然而这项技术虽然看着新奇，背后也蕴含着一些硬件增长停滞时代的妥协和无奈。
北京蔚来ET7车主王先生的态度颇具代表性：“我知道神玑芯片很厉害，参数很漂亮。但作为车主，我感受到的提升并没有参数那么夸张。日常通勤中，日常通勤中，小鹏的XNGP和蔚来的NOP+在接管率上已经相差无几，我觉得这笔‘技术税’交得有点冤。”，更多细节参见safew官方版本下载
，详情可参考91视频
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當被問及電郵威脅時，澳洲聯邦警察發言人拒絕置評。